El presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Bravo de Laguna, presentó el Plan Estratégico de Turismo 2020 para dejar de ser el destino menos conocido y valorado, pese a ser la isla que más recauda en impuestos.

Bravo de Laguna dijo que de este modo se pretende “recuperar el tiempo perdido en los últimos años” también en su posicionamiento a escala internacional, donde ya es una potencia que atrae cada año a 400.000 noruegos del millón de ciudadanos que salen de su país para hacer turismo; y que prevé acoger este invierno un 20% más de pasajeros alemanes, pasando de los 700.000 de 2011 a unos 840.000.

La elaboración del nuevo plan turístico ha tomado como referencia el aprobado en 2004, con motivo de la cumbre que el sector celebró en la isla, que 150 personas han “trasladado a la realidad de 2011” con el diseño de seis grandes planes operativos, según ha explicado el consejero insular del área, Melchor Camón.

Estos planes abordan actuaciones relacionadas con el embellecimiento del paisaje y los lugares emblemáticos de la isla.

Bravo de Laguna dijo que el turismo requiere de un esfuerzo permanente pese a su buen momento en esta coyuntura de crisis, asegurando que “no hay que confiarse y pensar que este año volverán a llegar tres millones de turistas”, sino trabajar más y mejor para que sean más.

Debilidades

Entre las debilidades turísticas de Gran Canaria, Camón ha aludido a la necesidad de reforzar las acciones de renovación y las que contribuyan a aumentar la alta calidad que ofrece al visitante, lo que sitúa a la isla como el destino “más caro del archipiélago”.

También ha citado la mejora de la conectividad aérea, sobre todo a nivel nacional, aunque ha asegurado que el “bache” del cierre de Spanair se ha remontado con prontitud, al ser ocupados sus 'slots' por otras compañías sin incremento de precios. Camón considera que el aumento de la demanda contribuirá a la mejora de las conexiones con la Península, según recoge Efe.